湘南に住んで20年以上になる。茅ヶ崎は、その間ずっと生活圏として行き来してきた街だ。移住前に読んだ「湘南の暮らし」の記事は、どれもきれいごとばかりだった。だから住んでからしかわからないことを、この記事にまとめておく。
茅ヶ崎は「ほどよく都会、ほどよく海」とよく言われる。その表現は正確だ。藤沢ほど都市化されておらず、鎌倉ほど観光地でもない。湘南に住みたいと思った人が、家賃・通勤・生活費を現実的に計算した末にたどり着く街が茅ヶ崎だと思う。
茅ヶ崎市の基本データ
- 人口：約24.7万人（2025年1月1日、住民基本台帳）
- 鉄道：JR東海道線、JR相模線（相模線は茅ヶ崎駅が起点）
- 都心へ：東京・品川・横浜方面は東海道線、新宿・渋谷方面は湘南新宿ラインで乗り換えなし
- 海まで：茅ヶ崎駅南口からサザンビーチ方面へ自転車で10分ほど
- 地価：住宅地の平均は約79万円/坪、前年比+4.4%（2026年公示地価）
- 保育園の待機児童：0人（2025年4月1日）
先に結論
- テレワーク中心・海が好き・子育て世帯なら、湘南でいちばん現実的な選択肢
- 家賃は藤沢より1Kで月1〜2万円ほど安い目安。同じ予算で一部屋広く住める
- 2025年4月の保育園の待機児童は0人。ただし学童保育は学区によって待機がある
- 東京への毎日通勤はきつい。「週数回の出社」なら許容範囲
- 地価は上昇が続く一方、市の人口は減少に転じ始めている
茅ヶ崎の家賃相場【2026年版】
茅ヶ崎の家賃は藤沢より一回り安く、湘南の中では現実的な価格帯だ。同じ予算なら藤沢より広い部屋に住めるのが最大の利点で、子どもが生まれて広さが必要になったときに特に効いてくる。
| 間取り | 茅ヶ崎の目安 | 藤沢の目安（参考） | 差額の目安 |
|---|---|---|---|
| 1K・1DK | 6.5〜8.5万円 | 8.5〜10.5万円 | 月1〜2万円安い |
| 1LDK | 9〜12万円 | 12〜16万円 | 月2〜3万円安い |
| 2LDK | 12〜16万円 | 15〜20万円 | 月2〜4万円安い |
| 3LDK | 15〜20万円 | 19〜26万円 | 月3〜5万円安い |
※2026年1月時点の筆者の目安。駅徒歩10分圏・築15年以内の物件が基準です。湘南6エリアの比較は湘南の家賃相場【2026年版】にまとめています。
エリア別の家賃傾向
茅ヶ崎は「どこに住むか」で家賃が大きく変わる。大まかに4つのゾーンに分かれる。
| エリア | 特徴 | 1Kの目安 |
|---|---|---|
| 茅ヶ崎駅南側・海沿い | 湘南らしさは一番。海まで徒歩か自転車。夏は人が多い | 8〜10万円 |
| 茅ヶ崎駅周辺（北口・南口） | 通勤と買い物の利便性が高い。スーパーや病院が近い | 7.5〜9万円 |
| 北側の住宅地（香川・鶴が台・小出など） | 静かでファミリー層が多い。駅からは遠め | 6〜7.5万円 |
| 相模線沿線（北茅ヶ崎・香川駅周辺） | 市内で最も手頃。車がある人向け | 5.5〜7万円 |
湘南に20年以上住む地元の視点：「海近」は距離で選ぶ
不動産サイトの「海近物件」という言葉をそのまま信じると痛い目を見る。海まで徒歩3分と徒歩10分では、家賃の差以上に暮らしの差がある。徒歩数分の圏内は、塩害、夏の混雑、駐車の問題とセットになりやすい。海の恩恵を受けつつ維持費を抑えるなら、海から1km前後、徒歩10〜20分くらいがちょうどいいと感じている。
駅の南側で「海が見えそう」な物件は、相場より割高になっていることが多い。一方、香川エリアは駅から自転車で15分ほどかかるが、庭付きの戸建てが同じ予算で見つかることがある。
通勤・交通：「週に何日出社するか」で評価が変わる
茅ヶ崎移住のいちばんの判断材料がこれだ。東京・横浜方面へは東海道線で乗り換えなしで行けるが、藤沢や辻堂より西にあるぶん、乗車時間は長くなる。「近くはないが、我慢できないほど遠くもない」という距離で、週に何日出社するかで評価が正反対になる。駅ごとの所要時間は湘南から東京への通勤時間・ルート比較にまとめている。
| 通勤が苦にならない人 | きつくなる人 |
|---|---|
| 出社は週1〜3日（テレワーク中心） | 毎日、都内の山手線内側へ通う |
| 横浜・川崎勤務（東海道線で乗り換えなし） | 残業が多く、終電を気にする仕事 |
| グリーン車を使える | 満員の東海道線が苦手 |
| 藤沢・辻堂・茅ヶ崎市内の勤務 | 小田急・東急・京急沿線に用事が多い |
湘南に20年以上住む地元の視点：朝の東海道線に一度乗ってみる
東海道線は路線が長いぶん、離れた区間で起きた遅れや、強風・大雨の影響を受けやすい。台風の日はダイヤの乱れを覚悟しておきたい。移住を考えているなら、平日の朝7時50分〜8時30分台の上り電車に実際に乗ってみてほしい。茅ヶ崎から先、辻堂、藤沢と乗客が増えていく。その混み具合は数字では伝わらない。体験したうえで「それでも住みたい」と思えるなら、後悔はしないはずだ。
相模線（茅ヶ崎〜橋本）は本数が少なく通勤には向かないが、休日に相模原方面へ出るときには使える。車があれば新湘南バイパスや圏央道が近く、箱根や伊豆へのドライブもしやすい。ただし夏の国道134号線の渋滞は覚悟が必要だ。
茅ヶ崎の治安：データと体感
結論から言うと、茅ヶ崎の治安は良いと感じている。いわゆる歓楽街的な要素は駅周辺でも薄く、夜10時を過ぎると駅前も静かになる。茅ヶ崎市の具体的な犯罪件数は、神奈川県警察の市区町村別の刑法犯認知件数で確認できる。
| 落ち着いているエリア | 気をつけたい場所・時期 |
|---|---|
| 北側の住宅地（香川・小出・鶴が台など） | 夜間の茅ヶ崎駅周辺 |
| 内陸の住宅地（円蔵など） | 7〜8月の海岸周辺（置き引き・自転車盗難） |
| 駅南側の戸建て住宅街 | 駅前の駐輪場（自転車盗難は年間を通して多め） |
※エリアの分け方は筆者の体感です。
湘南に20年以上住む地元の視点：生活エリアと行楽エリアを分けて考える
夏の海岸には観光客が集まるため、置き引きや軽いトラブルは増える。ただ、それは「行楽地の雑踏」の話で、住宅街の治安とは別物だ。日常的に気になるのはむしろ自転車盗難で、駅前に無施錠で置くと高い確率でなくなる。鍵の二重がけか、屋内保管をすすめる。これは茅ヶ崎に限らず湘南全域に言えることだ。
生活の利便性：日常は市内で完結する
「海の近くは不便そう」と思われがちだが、茅ヶ崎は生活インフラが意外としっかりしている。
- スーパー・ドラッグストア：駅周辺と市内各所に複数あり、選択肢に困らない
- 病院：茅ヶ崎市立病院、湘南東部総合病院など、市内に大きな病院がある
- 飲食店：チェーン店もあるが、地元の個人店の質が高い
弱いのは大型ショッピングモールだ。本格的な買い物は、辻堂のテラスモール湘南や藤沢駅周辺に出ることになる。とはいえ電車で数駅なので、「不便」というより「辻堂や藤沢に行く習慣がつく」と言ったほうが近い。
茅ヶ崎の子育て環境
茅ヶ崎は子育て世帯からの評価が高い街だ。公園が多く、海や砂浜が生活の延長にある。数字の面でも、保育園の待機児童は近隣市より少ない。
| 市 | 保育園の待機児童数（2025年4月1日） |
|---|---|
| 茅ヶ崎市 | 0人 |
| 平塚市 | 3人 |
| 鎌倉市 | 9人 |
| 藤沢市（辻堂を含む） | 17人 |
※出典：厚生労働省「保育所等関連状況取りまとめ（2025年4月1日）」（生活ガイド.comの集計より）。なお藤沢市は2026年4月1日時点で7人に減っています（藤沢市発表）。
「待機児童0人」でも安心しきれない理由
- 希望の園に入れない人はいる：2025年4月の申込者は5,252人、利用者は5,022人。待機児童に数えられなくても、希望どおりに入れなかった家庭はある
- 年によって変わる：茅ヶ崎市は2020年4月に一度待機児童ゼロを達成したが、子育て世帯の転入が急増した2024年4月には申し込みが急増し、待機児童が再び増えた。市はその後、受け入れ拡大の対策を進めている
- 学童保育は学区で差がある：2025年4月時点で、小学校の学区によっては20人以上の待機が出ていた（浜之郷小学校区は2025年7月に新しい児童クラブを開所）
住む場所を決める前に、通わせたい保育園と小学校区の状況を市に確認しておくと安心です。
塾や習い事は市内にも一定数あるが、藤沢や横浜と比べると選択肢は限られる。中学受験を軸に考えるなら、藤沢・横浜方面のほうが通いやすい。「勉強一辺倒ではなく、体を動かしてのびのび育てたい」という家庭には、特に合う街だと思う。
茅ヶ崎の不動産と地価【2026年】
茅ヶ崎の地価は上昇が続いている。2026年の公示地価では、市全体の平均が前年比+5.1%、住宅地が+4.4%、商業地が+8.8%だった。同じ市内でも、駅や海との位置関係で価格も上がり方も大きく違う。
| 町名（公示地価の地点平均） | 坪単価 | 前年比 |
|---|---|---|
| 浜竹（駅南・海側） | 約129万円 | +8.9% |
| 中海岸（駅南・海側） | 約107万円 | +5.9% |
| 茅ヶ崎（駅周辺） | 約106万円 | +9.2% |
| 円蔵（北側の住宅地） | 約57万円 | +4.9% |
| 香川（北側の住宅地） | 約57万円 | +2.4% |
| 芹沢（市街化調整区域を含む） | 約23万円 | +2.2% |
※2026年1月1日時点の公示地価。町名ごとの平均は土地代データ、市全体の平均は土地価格相場が分かる土地代データの集計によります。公示地価は実際の取引価格とは異なります。
駅の南側と海側は坪100万円を超え、上昇率も高い。一方、北側の住宅地は駅南の半分ほどの水準で、上がり方も緩やかだ。公示地価の鑑定評価では、国道1号の北側エリアについて、30坪前後の土地が1,700〜2,000万円程度、同じ規模の建売住宅が3,200〜3,700万円台という目安が示されている。
買う前に知っておきたいこと
- 人口は減少に転じ始めている：茅ヶ崎市は転入超過が続いてきたが、2024年は社会増が969人まで縮み、自然減の拡大とあわせて人口減少に転じつつある（茅ヶ崎市の地域再生計画）。地価が今後も同じペースで上がるとは限らない
- 海の近くは維持費も計算に入れる：外壁、エアコンの室外機、自転車の傷み方は、内陸とは明らかに違う。これは20年以上、湘南の海の近くで暮らしてきた実感だ。詳しくは海沿い賃貸の塩害の記事にまとめている
藤沢・辻堂・茅ヶ崎の比較
| 項目 | 藤沢 | 辻堂 | 茅ヶ崎 |
|---|---|---|---|
| 使える路線 | JR東海道線・小田急江ノ島線・江ノ電 | JR東海道線 | JR東海道線・相模線 |
| 1K家賃の目安 | 8.5〜10.5万円 | 7.5〜9万円 | 6.5〜8.5万円 |
| 商業施設 | 駅周辺に百貨店・商業ビル | テラスモール湘南 | 大型モールは弱い。個人店が豊富 |
| 保育園の待機児童（2025年4月） | 17人（藤沢市全体） | 藤沢市に含む | 0人 |
| 向いている人 | 利便性と通勤を重視 | バランス重視のファミリー | 海・家賃・子育てを重視 |
※所要時間の比較は湘南から東京への通勤時間・ルート比較を参照。子育て世帯向けの比較は茅ヶ崎・藤沢・辻堂の子育て比較にもまとめています。
湘南に20年以上住む地元の視点
正直に言うと、商業施設の充実度は辻堂と藤沢に軍配が上がる。ただ、地元に根ざした個人店や飲食店の豊かさは茅ヶ崎が突出している。日常の買い物をスーパー、コンビニ、ドラッグストアで済ませられるなら、不便はほとんどない。
茅ヶ崎に向いている人・向かない人
| 向いている人 | 向かない人 |
|---|---|
| テレワーク中心、出社は週3日以下 | 毎日、都内の山手線内側へ通う |
| 海の近くでゆったり暮らしたい | 大型商業施設が徒歩圏に必要 |
| 藤沢より安い家賃で広く住みたい | 都会の刺激や夜の娯楽を重視する |
| 子どもを自然の中でのびのび育てたい | 中学受験の塾を徒歩圏に確保したい |
| 個人店や地域のつながりを楽しめる | のんびりした空気を「だらしない」と感じる |
まとめ｜茅ヶ崎は「湘南の夢」と「生活の現実」の折り合いがつく街
茅ヶ崎は「湘南に住みたい」という気持ちと、家賃・通勤・子育てという現実の計算を、両方満たせる数少ない街だ。藤沢より家賃が安く、鎌倉より実用的で、辻堂より湘南らしい。
茅ヶ崎を選ぶ前のチェックリスト
- 出社は週に何日か。毎日なら、朝の東海道線に一度乗ってから決める
- 海との距離は徒歩何分か。近すぎると塩害と夏の混雑がついてくる
- 子どもがいるなら、保育園と学童の空き状況を学区単位で市に確認したか
- 大きな買い物は辻堂・藤沢に出る生活を受け入れられるか
茅ヶ崎は「何もない」街ではない。でも「何でもある」街でもない。足りないものは辻堂や藤沢で補う感覚が、自然と身につく。それを楽しめるかどうかが、長く住めるかどうかの分かれ目だと思う。
移住を考えているなら、まず平日の朝と夕暮れ時の2回、現地を歩いてみてほしい。朝は通勤電車の現実を、夕暮れは海と街のリズムを体で確かめる。どちらも納得できたなら、茅ヶ崎はきっと合っている。
出典・参考（2026年10月21日確認）
・茅ヶ崎市の待機児童関連データ（厚生労働省「保育所等関連状況取りまとめ」2025年4月1日）｜生活ガイド.com
・令和8年4月1日時点の待機児童数について｜藤沢市
・保育所等待機児童解消対策の見直しについて（2024年7月）｜茅ヶ崎市
・茅ヶ崎市児童クラブ待機児童解消対策（令和8年度〜11年度版）｜茅ヶ崎市
・地域再生計画（茅ヶ崎市）｜内閣府地方創生推進事務局
・茅ヶ崎市の地価相場（2026年公示地価）｜土地代データ
・茅ヶ崎市の公示価格・坪単価一覧（2026年）
・2026年公示地価 茅ヶ崎市円蔵2丁目（鑑定評価の要旨）｜東急リバブル
・刑法犯 罪名別 市区町村別 認知件数（令和7年確定値）｜神奈川県警察
